Financiador: Global Road Safety Partnership
Año: 2024
Lugar: Colombia
La seguridad vial de nuestras niñas, niños y adolescentes debe ser una prioridad en la agenda de movilidad en Colombia. De acuerdo con datos del Observatorio Nacional de Seguridad Vial (2023), 3.153 niñas, niños y adolescentes han perdido la vida a causa de siniestros viales en motocicleta entre 2009 y 2023; cifra que ha ido aumentando exponencialmente, pasando de 128 víctimas en 2009 a 309 víctimas en 2023. Dentro de este grupo poblacional, el 87,4% de los fallecidos en moto tenía entre 11 y 17 años, y el 55.9% (2.371) del total de menores víctimas murieron al volante. Esto evidencia la urgente necesidad de adoptar un enfoque integral y sistémico que garantice el compromiso con la protección de los menores que conducen motocicletas, respaldado por políticas públicas sólidas que ayuden a reducir estas cifras de siniestralidad.
En este contexto, y convencidos de la importancia de trabajar en este tema, desarrollamos el Foro «MENORES DE EDAD Y MOTOCICLETA: Retos legislativos, técnicos y ciudadanos». Este espacio fue pensado como una plataforma para promover un diálogo técnico, político y social entre los diversos actores involucrados en la protección prioritaria de niñas, niños y adolescentes, quienes, en muchas regiones del país, son usuarios frecuentes de motocicletas, ya sea como pasajeros o incluso como conductores.
En el marco del foro, se desarrollaron tres módulos clave que abordaron diferentes dimensiones del uso de motocicletas por parte de menores de edad.
En el módulo “Necesidades de legislar con los desafíos de la movilidad en motocicleta”, contamos con la destacada participación del Senador Manuel Virgüez; el Representante a la Cámara Daniel Carvalho; Álvaro Guzmán, delegado del Global Road Safety Partnership; y Juan Carlos Mesa, politólogo con experiencia en urbanismo, ordenamiento territorial y desarrollo sostenible. Los panelistas discutieron las implicaciones legislativas necesarias para enfrentar los desafíos actuales y fortalecer la normativa en torno al uso seguro de motocicletas.
El módulo “Retos técnicos en el uso de la motocicleta por parte de menores de edad” reunió a Lina María Huari, delegada del Ministerio de Transporte; María Fernanda Ramírez, representante de Despacio; Sandra Moreno, delegada del Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses; Henry Martin, de la Agencia Nacional de Seguridad Vial; y Segundo López, Jefe de la Oficina de Seguridad Vial. Este espacio permitió analizar los aspectos técnicos necesarios para garantizar la seguridad de los menores, incluyendo la infraestructura, el diseño de dispositivos de protección y las condiciones de las motocicletas.
Finalmente, el módulo “Retos regionales y ciudadanos sobre el transporte de menores en motocicleta” contó con Jorge Riveros, consultor en seguridad vial y movilidad sostenible; María Fernanda López, Secretaria de Tránsito de Montería; Mónica Riascos Villamil, Secretaria de Movilidad de Tumaco; Andrés Montoya, Secretario de Movilidad de Bello; y Carlos Alberto Ramírez, Sargento del Cuerpo Oficial Bomberos de Bogotá. Este espacio abordó las experiencias y desafíos específicos de las regiones, así como las perspectivas ciudadanas para promover una movilidad segura y sostenible.
Cada uno de estos módulos aportó elementos clave para avanzar en la construcción de soluciones integrales que garanticen la seguridad de niñas, niños y adolescentes en el contexto de la movilidad en motocicletas. Es nuestro deber evitar que nuestras niñas, niños y adolescentes sigan perdiendo la vida en siniestros viales.
